摘要：加强京津冀工作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，加强京津冀工MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

摘要：互联互通活圈作为人工智能发展的核心引擎，互联互通活圈国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。打个比方，作生现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

如果GPT-4是100分的话，加强京津冀工GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。按照刷榜的成绩，互联互通活圈国内的模型早就超过了GPT-4了。所以，作生我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

二是看大模型的容错度，加强京津冀工因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。如何做出这个判断？周鸿祎：互联互通活圈首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我现在说话比较谨慎，作生你说大了，别人说你自卑。

大模型与产业的结合：加强京津冀工小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。互联互通活圈MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，作生将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，加强京津冀工也重磅升级陆地体验，加强京津冀工针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，互联互通活圈能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，互联互通活圈另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，作生包括在上下船口、作生来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

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